ETC(Electronic Toll Collection)是快速缴纳高速公路通行费、实现方便快捷通行的机制,它的基本原理就是在车辆进入和离开收费站时自动感应车载的ETC设备,上高速时“打卡”,下高速时再打卡结算,从而取代停车人工取卡、停车人工付款的传统通行结算方式。ETC通行在大部分情况下都可以实现不用完全停车只需减速过闸口就可以识别和抬杆放行,大大节约了通行时间。
ETC设备类型众多,发行方也有多个选择,我首先排除了插卡(银行卡)的方案,既然已经是移动支付普及、普通人大部分时候都使用微信、支付宝作为付款方式,那ETC设备就只考虑微信或支付宝扣款方式的方案了。
目前两个支付平台都有官方或者宣称官方合作的ETC方案。
为了把社交与支付这两块的事情分离开,我首先选择了支付宝的方案,简单对比下微信和支付宝两个官方ETC:
微信ETC ETC助手 | 支付宝ETC ONE+X(语音款) | |
通行费折扣 | 九五折 | 九五折 |
扣款方式 | 微信支付里的付款方式 | 支付宝里的付款方式 |
扣费时效 | 下高速后次日 | 下高速后2小时左右 |
充电方式 | 太阳能 + USB-C口 | 太阳能 + USB-C口 |
下高速实时语音播报资费 | 无 | 有 |
蓝牙连接更新设备 | 暂无 | 支持,在支付宝内进行 |
设备制造厂 | 深圳金溢 | 北京万集 |
ETC发行方 | 安徽高灯微行 | 北京速通科技 |
办理费用(RMB) | 298元 | 168元 |
先说结论:
首选支付宝!
实际使用发现,腾讯ETC的唯一优势就是对于习惯了什么事情都用微信的人,它使用微信支付,但即使是平时付款以微信为主的人,也依然可以一次性的设置好自己的支付宝扣款顺序,确保只要有一个能扣款即可。
腾讯ETC我也用过,原因是用支付宝ETC有段时间经常上高速时会说标签检测不到,无奈注销改办腾讯的,但是办了腾讯的后才发现其实是我的车(比亚迪唐)自带了车载的ETC设备,摸索车机功能时误开启了导致高速收费站首先检测了到没开通功能的车载ETC设备。
用了好几个月的腾讯ETC,实在受不了腾讯ETC助手时不时的套路老是想诱使用户继续买所谓的“高速省钱卡”一年329元,但是我办理这个ETC时已经花了298元,办理的时候也是列了一堆的所谓券和权益,实际使用却与支付宝ETC比无任何的折扣和优势。
所以我又办回了支付宝的ETC。
具体来说:
支付宝的ETC方案,对我而言,优点如下:
- 可以太阳能充电,也可以USB-C口充电
- 有实体按钮可以暂时关闭和开启ETC设备
- 可以蓝牙连接手机上的支付宝实现更新(但其实不更新也没关系)
- 有汉语语音播报,下高速时会立即播放费用金额,ETC开和关、蓝牙开和关也会有语音提示
- 高速通行费九五折
- ETC办理费用远低于腾讯ETC,支付宝168元,腾讯高达298元,但是腾讯方案提供的所谓的一堆券毫无用处
- 支付宝ETC不会像腾讯ETC助手那样经常套路用户买优惠套餐
腾讯ETC助手,对我而言的弊端:
- 首次办理的费用就远高于支付宝方案
- 办理后还各种套路想引诱用户继续买所谓的“高速省钱卡”
- ETC设备没有语音播报
- 高速通行扣费的通知要下高速后过一天才发生,对于希望保持记账严谨的用户而言,这种拖拖拉拉的作风很糟糕,人家支付宝是下高速过两个小时就扣,既然这个费用是肯定要扣的,至少确保尽量在当天通知具体费用
下图:腾讯ETC的套路
下图:腾讯ETC的扣费通知要过一天才发给用户,非常拖拉,但是通知里还不忘套路用户继续掏钱买没什么用的套餐
下图:腾讯ETC助手实物包装
下图:腾讯ETC助手设备
下图:支付宝ETC
下图:支付宝ETC办理后送的券
下图:支付宝ETC安装引导
下图:支付宝ETC的设置和发票开具页面
下图:支付宝ETC设备实物
以下无内容。
2 Comments
博主请问一下支付宝的这个 ETC 注销方便吗?是直接小程序里面注销,还是需要跑一趟北京?
可以的,注销是完全线上办理,而且很快
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